From ???@0x000014F7 Mon Nov 23 12:27:40 2009 Path: uni-berlin.de!fu-berlin.de!feeder.news-service.com!news2.euro.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed6.news.xs4all.nl!xs4all!post.news.xs4all.nl!not-for-mail From: "Omnibus" Newsgroups: nl.auto References: <3a9bd$4b0a51e2$5ed488fe$12573@cache2.tilbu1.nb.home.nl> <4b0a5e08$0$22934$e4fe514c@news.xs4all.nl> <7f07$4b0a6af8$5ed488fe$29905@cache1.tilbu1.nb.home.nl> Subject: Re: Wegmisbruikers Date: Mon, 23 Nov 2009 12:27:40 +0100 X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2741.2600 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2742.200 Lines: 91 Message-ID: <4b0a7198$0$22920$e4fe514c@news.xs4all.nl> NNTP-Posting-Host: 80.126.53.80 X-Trace: 1258975640 news.xs4all.nl 22920 [::ffff:80.126.53.80]:26705 X-Complaints-To: abuse@xs4all.nl Xref: uni-berlin.de nl.auto:689666 "KE" wrote in message news:7f07$4b0a6af8$5ed488fe$29905@cache1.tilbu1.nb.home.nl... > "Omnibus" schreef in bericht > news:4b0a5e08$0$22934$e4fe514c@news.xs4all.nl... > > > > "KE" wrote in message > > news:3a9bd$4b0a51e2$5ed488fe$12573@cache2.tilbu1.nb.home.nl... > >> Op > >> http://www.youtube.com/watch?v=R_j0k4dB3Dc > >> > >> staat de aflevering van Wegmisbruikers van gisteravond, waar een goede > >> kennis van me gesnapt werd met zijn Fiat bestelbus nabij Zuidbroek. > >> Thuis > >> had hij niets gezegd, zodat het een leuk verhaal is geworden in mijn > >> kennissenkring. De man rijdt inderdaad ca 200.000 km per jaar als > >> zelfstandige koerier door heel Europa. Het gebeurt soms dat hij bij me > > zit, > >> zijn telefoon gaat over en even later zegt hij ïk moet even naar > >> Madrid. > > Hij > >> vertrekt dan direct en is de volgende dag al weer terug. Hij heeft > >> nooit > >> ongelukken (ondanks miljoenen km's) en is een natuurtalent door niet > >> moe > > te > >> worden (heel soms maar dan stopt hij), nooit boos te worden en zelfs > >> achteruit om een bocht, met telefoon aan zijn oor tussen opstakels door > >> te > >> rijden met slechts enkele centimeters ruimte. Zo'n Fiat-bus (diesel) is > >> extreem snel. Op de A31 rijdt hij ook wel over de 200+. Hij koopt > > overigens > >> elke 1.5 jaar een nieuwe bus (de oude zolang op reserve), want dan > >> staat > > er > >> al weer 300.000 km op de km-teller. Meestal vervoert hij ladingen van > >> slechts enkele tientallen kilo's zodat de belading geen negatieve > >> invloed > >> heeft op het weggedrag. Hij kwam er genadig af :-) > >> > >> Zijn carkit moeten we zien te verbeteren (heeft hij wel), maar het > >> omgevingslawaai in zo'n bestelbus is inderdaad het probleem, waarvoor > >> we al wel oplossingen hebben gezocht, maar tot dusver zonder succes. > > > > Is een bluetooth oortje geen oplossing? Persoonlijk vind ik het niks > > zo'n > > ding in je oor, maar het probleem van het omgevingslawaai heb je dan > > natuurlijk niet. Nadeel is ook dat zo'n ding telkens moet worden > > opgeladen, > > wat bij de enorm lange ritten van deze man natuurlijk weer een bezwaar > > is. > > Wat ook zou kunnen is een normale carkit, dus met vaste aansluiting van > > zowel voeding als antenne. Daaraan zou ik voor dit gebruik sowieso de > > voorkeur geven, je hebt dan altijd optimale verbinding met het gsm net > > door > > een externe antenne en geen last van leeglopende accu's van telefoon en > > headset. Als je dan een oor- of koptelefoon aan de > > luidsprekeraansluiting > > koppelt, heb je ook het omgevingslawaai uitgeschakeld. > > > > > Hij heeft een carkit en al diversen geprobeerd met soorten microfoons en > luidsprekers. Opladen is dus geen probleem. Een oor- of hoofdtelefoon is > niet prettig tijdens lange ritten. Het lawaai in zo'n bus is een moeilijk > probleem om goed op te lossen. Een gesprek slecht kunnen verstaan is > gevaarlijker, want dat leidt te veel af. Dan zou je wellicht eens moeten zoeken naar een Peiker speakertje. Dat zijn kleine ronde speciale spraakluidsprekers die in de professionele wereld worden gebruikt voor mobilofoons. Als je zo'n speaker op een plek bevestigt waarbij de afstand tot het hoofd niet te groot is, dan wel de richting van het geluid precies goed is, is dat misschien een idee. Het zijn speakers die precies het voor de verstaanbaarheid noodzakelijke deel van het geluidspectrum weergeven. Als je zo'n ding ooit hebt gehoord en vergeleken met een andere luidspreker, ben je gelijk overtuigd! Wat me ook nog te binnen schiet is dat er wellicht iets te vinden is in de spullen die gebruikt worden voor motorrijden. Dat zijn helaas wel bluetooth apparaten (waar ik niet wild van ben, omdat die techniek bepaald niet perfect is), maar waarmee je een enorm goede storingsonderdrukking hebt van de microfoon. Want dat zal in die lawaaiige omgeving ook een probleem zijn. Ik heb hier b.v. zelf een Cityphone headset, waarmee je zelfs op de motor in de volle wind (normaal hoort de andere kant dan alleen nog maar een enorm gebulder van de wind) een gesprek kunt voeren, waarbij niet eens te horen is dat je dat doet vanaf een rijdende motor. Het oorgedeelte van zo'n apparaat is uiteraard bedoeld om in een helm te bevestigen, maar daar valt wellicht ook wel iets anders mee te improviseren. From ???@0x00000FAF Mon Nov 23 13:16:35 2009 Path: uni-berlin.de!fu-berlin.de!feeder.news-service.com!news2.euro.net!newsgate.cistron.nl!newsgate.news.xs4all.nl!194.109.133.84.MISMATCH!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed5.news.xs4all.nl!xs4all!post.news.xs4all.nl!not-for-mail From: "Omnibus" Newsgroups: nl.auto References: <3a9bd$4b0a51e2$5ed488fe$12573@cache2.tilbu1.nb.home.nl> <4b0a5e08$0$22934$e4fe514c@news.xs4all.nl> <7f07$4b0a6af8$5ed488fe$29905@cache1.tilbu1.nb.home.nl> <4b0a7198$0$22920$e4fe514c@news.xs4all.nl> Subject: Re: Wegmisbruikers Date: Mon, 23 Nov 2009 13:16:35 +0100 X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2741.2600 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2742.200 Lines: 69 Message-ID: <4b0a7cf7$0$22938$e4fe514c@news.xs4all.nl> NNTP-Posting-Host: 80.126.53.80 X-Trace: 1258978551 news.xs4all.nl 22938 [::ffff:80.126.53.80]:27361 X-Complaints-To: abuse@xs4all.nl Xref: uni-berlin.de nl.auto:689682 "KE" wrote in message > > > > Dan zou je wellicht eens moeten zoeken naar een Peiker speakertje. Dat > > zijn > > kleine ronde speciale spraakluidsprekers die in de professionele wereld > > worden gebruikt voor mobilofoons. Als je zo'n speaker op een plek > > bevestigt > > waarbij de afstand tot het hoofd niet te groot is, dan wel de richting > > van > > het geluid precies goed is, is dat misschien een idee. Het zijn speakers > > die > > precies het voor de verstaanbaarheid noodzakelijke deel van het > > geluidspectrum weergeven. Als je zo'n ding ooit hebt gehoord en > > vergeleken > > met een andere luidspreker, ben je gelijk overtuigd! > > > > Wat me ook nog te binnen schiet is dat er wellicht iets te vinden is in > > de > > spullen die gebruikt worden voor motorrijden. Dat zijn helaas wel > > bluetooth > > apparaten (waar ik niet wild van ben, omdat die techniek bepaald niet > > perfect is), maar waarmee je een enorm goede storingsonderdrukking hebt > > van > > de microfoon. Want dat zal in die lawaaiige omgeving ook een probleem > > zijn. > > Ik heb hier b.v. zelf een Cityphone headset, waarmee je zelfs op de > > motor > > in > > de volle wind (normaal hoort de andere kant dan alleen nog maar een > > enorm > > gebulder van de wind) een gesprek kunt voeren, waarbij niet eens te > > horen > > is > > dat je dat doet vanaf een rijdende motor. Het oorgedeelte van zo'n > > apparaat > > is uiteraard bedoeld om in een helm te bevestigen, maar daar valt > > wellicht > > ook wel iets anders mee te improviseren. > > > > > Bedoel je zo'n kleine ronde Peiker luidspreker die vroeger ook vaak > geleverd > werd bij een mobilofoon? Die heb ik nog wel liggen. In zijn bus zit echter > geen achterwand achter de stoel, zodat die ook moeilijk te plaatsen is. Die bedoel ik inderdaad. Dan hoef ik je niet te vertellen dat de houder maar klein is en met twee parkertjes vast te zetten... Ik monteer ze op de gekste plekken, bij mijn vorige Passat b.v. onder de voorstoel met een paar strapjes aan een dwarsstang. Ik richtte hem schuin omhoog naar voren, waardoor het geluid precies weerkaatste tegen het dashboard en een prima verstaanbaarheid gaf. Het is een kwestie van uitproberen. In mijn huidige auto heb ik er een op de hoedenplank, precies in een hoek, die iets omhoog gericht staat. Het geluid weerkaatst dan langs het dak en klinkt alsof de speaker vlak achter mijn hoofd zit. > Misschien moet ik iets zoeken in/aan de hoofdsteun, met een 'uitklapbare' > microfoon. Het blijft er vaak bij, omdat hij al zo snel weer een andere > auto > heeft. De beste oplossing zou zijn indien zo'n bus (grote cabine) stiller > zou zijn of een systeem met 'anti-geluid' oid.. Het hoge lawaainiveau komt > uiteraard ook tgv zijn snelheid. Misschien het plaatwerk bekleden met geluiddempend materiaal? Dat valt met relatief weinig moeite en kosten te proberen. From ???@0x00000B1B Mon Nov 23 17:46:12 2009 From: "post2u" Newsgroups: nl.auto References: <3a9bd$4b0a51e2$5ed488fe$12573@cache2.tilbu1.nb.home.nl> <4b0a5e08$0$22934$e4fe514c@news.xs4all.nl> <7f07$4b0a6af8$5ed488fe$29905@cache1.tilbu1.nb.home.nl> <4b0a7198$0$22920$e4fe514c@news.xs4all.nl> Subject: Re: Wegmisbruikers Date: Mon, 23 Nov 2009 17:46:12 +0100 Lines: 36 X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579 X-RFC2646: Format=Flowed; Response Message-ID: <4b0abc4a$1_1@news4us.nl> Organization: NEWS4US dot NL - http://www.news4us.nl X-Contact: info@news4us.nl X-Complaints-To: abuse@news4us.nl X-Abuse-Info: Please be sure to forward a copy of ALL headers X-Abuse-Info: Otherwise we will be unable to process your complaint properly. Path: uni-berlin.de!fu-berlin.de!news4us.nl!not-for-mail Xref: uni-berlin.de nl.auto:689740 "KE" wrote in message news:c6894$4b0a7765$5ed488fe$5751@cache1.tilbu1.nb.home.nl... ..................... > Bedoel je zo'n kleine ronde Peiker luidspreker die vroeger ook vaak > geleverd werd bij een mobilofoon? Die heb ik nog wel liggen. In zijn bus > zit echter geen achterwand achter de stoel, zodat die ook moeilijk te > plaatsen is. Misschien moet ik iets zoeken in/aan de hoofdsteun, met een > 'uitklapbare' microfoon. Het blijft er vaak bij, omdat hij al zo snel weer > een andere auto heeft. De beste oplossing zou zijn indien zo'n bus (grote > cabine) stiller zou zijn of een systeem met 'anti-geluid' oid.. Het hoge > lawaainiveau komt uiteraard ook tgv zijn snelheid. Een veiligheidswand, of opengewerkt stalen veiligheidsnet achter de bestuurdersstoel, lijkt mij wel van een professionele attitude getuigen, als je zo veel op de weg zit met lading. Het lawaai in een bus zonder scheidingswand is evident, maar de wanden en het dak bekleden scheelt een hoop herrie. Met een bluetooth headset heeft hij een gegarandeerde geluidskwaliteit, maar zoiets komt met duidelijke nadelen op lange ritten. Een goede speaker en microfoon met klembevestiging aan de hoofdsteun, zou al zijn problemen mbt de verstaanbaarheid moeten kunnen oplossen. Zou het zelf wat comfort en veiligheid aangaat, in die richting zoeken. Hoe hij met een Ducato, zelfs met de zwaarste diesel boven de 200km/h kan komen is mij een raadsel. Zelfs al push je de 160 Multi-jet versie nog iets, het blijft een hele windvanger die de snelheid drukt. Met een lichtere Caddy, betere stroomlijn en zowat hetzelfde vermogen, breek ik de 200km barriere net niet....:) Eerlijk gezegd moet je dat met zo'n bus zonder verdere aanpassingen, ook niet echt willen.