Subject: Re: verlichting vrachtauto's From: "peter govaere" Date: Tue, 16 Dec 2003 09:56:23 +0100 Newsgroups: nl.auto "Klaas Ensing" schreef in bericht news:brmfpg$em3$1@news4.tilbu1.nb.home.nl... > > "peewee" schreef in bericht > news:Xns94535FAAB93EBpeewee@194.134.0.61... > > > > Dat zijn al jaren allemaal halogeenlampen, die vinden het juist fijn > > om heet te zijn. > > > > Bedoel je dat halogeenlampen niet sneller overlijden indien de temperatuur > erg hoog oploopt? Sterker nog : een halogeenlamp verdraagt beter een té hoge spanning, dan een te lage spanning Van het wereldwijde web geplukt : De in de halogeenlamp bereikte verlenging van de levensduur berust op een aantal chemische en fysische principes. De belangrijkste bijdrage wordt geleverd door de vulling van de ballon met een inert gas onder hoge druk. Hierdoor wordt de verdamping van de gloeidraad sterk geremd. Bij kamertemperatuur is de druk in de ballon ongeveer 40 N/cm2. Bij bedrijfstemperatuur loopt deze druk gemakkelijk op tot de viervoudige waarde. Explosie van een halogeenlamp is dan ook niet geheel denkbeeldig. De keuze van een kleine, dikwandige ballon ligt hierdoor voor de hand. Omdat de wand op deze wijze dicht bij de gloeidraad ligt, wordt de wandtemperatuur ongeveer 250 °C. Alleen het dure kwartsglas (SiO2) is tegen deze combinatie van hoge temperatuur en druk bestand. Een tweede probleem bij gewone gloeilampen is de "zwarting" van de binnenzijde van de ballon door wolfraam dat van de gloeidraad verdampt. Zonder aanvullende maatregelen wordt dit probleem door het gebruik van een kleine ballon alleen maar erger. De oplossing is hier gevonden door aan de inerte gasvulling een kleine hoeveelheid halogenen (meestal jodium of broom) toe te voegen. Deze binden zich in de koudere zones van de lamp met de vrije wolfraam atomen. De zo gevormde halogeen verbindingen hebben de prettige eigenschap niet op binnenzijde van de ballon te condenseren, zolang de wandtemperatuur boven 250°C ligt. De hete wand is nu ineens een voordeel. De ballon blijft hierdoor helder gedurende de gehele levensduur van de lamp. Verder draagt nog een derde verschijnsel bij aan de levensduur verlenging. De halogeenverbindingen, die niet op de wand kunnen neerslaan, komen door de gascirculatie in de lamp terug in de heetste zone. Daar vindt ontleding van de verbindingen plaats, waardoor vrije wolfraam atomen terugkeren in de omgeving van de gloeidraad. Hier helpen ze de verdamping van de gloeidraad verder te beperken. Halogeen lampen hebben hun grote verspreiding in vele uitvoeringsvormen te danken aan een flink aantal aantrekkelijke eigenschappen Zoals je kan lezen, is een hogere temperatuur gunstiger ipv nadelig, omdat anders de "verdampte gloeidraad" neerslaat op het glazen omhulsel. Is de temperatuur voldoende hoog, dan slaat die terug neer op de gloeidraad zelf. Subject: Re: verlichting vrachtauto's From: René Date: Tue, 16 Dec 2003 17:08:06 +0100 Newsgroups: nl.auto Reply-To: René On Tue, 16 Dec 2003 13:08:52 +0100, Remco Meeder wrote: >> Zoals een Belgisch premier ooit zei "Trôp is te veel".... :-) Aan alles is >> dus een limiet hé. >> >> Ik zal je een voorbeeld geven : In het bedrijf waar ik werk sprongen altijd >> de halogeenlampjes van de designverlichting. Leverancier van de verlichting >> op bezoek gehad : een groot raadsel. Elektriciteits maatschappij op bezoek >> gehad, die metingen deed. Conclusie van deze laatste : door het groot aantal >> lastoestellen in het bedrijf is de spanning TE LAAG voor deze lampjes, >> waardoor ze vroegtijdig sneuvelen. Commentaar van de expert : beter lampjes >> op 250V laten werken dan op 210V. > >Als je thuis halogeenverlichting met een dimmer hebt wordt de levensduur >ook verkort door het dimmen, maar goed daar ontkom je niet altijd aan... >Een plafondlamp met 3x50 Watt halogeen zet ik 's-avonds niet vol aan ;-) > >Remco Voel een "urban" opkomen :-) Voor een gloelamp geld ongeveer: Nominale levensduur maal ((Vn+Vx)/Vn)^-13. (Vn = nominale spanning, Vx = extra onder / overspanning) Hieruit blijkt dat gloeilampen qua levensduur zeer sterk reageren op spanningsverschillen. (13e macht!) Ook bij een Halogeenlamp is dit principe veruit dominant, en wordt in geringe mate "tegengekoppeld" door de geringere "halogeencyclus" Sommige dimmers zijn zeer gevoelig voor spanningspieken op het net, wat korte spanningspieken kan opleveren in de halogeenlampvoeding - en de lampen zijn er niet blij mee. 300 / 500W halogeenbuizen kunnen gloeidraden hebben die door de faseaansnijding van een dimmer gaan resoneren, en daarom snel de geest geven. Bij "voluit" resoneren ze niet. -- - René